La société de drones, Volocopter, lance VoloCity Qui est un » Drone Taxi”
15 Avril 2022
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Il y a beaucoup de choses que vous trouverez similaires dans presque toutes les villes urbaines du monde. Une similitude est les systèmes de mobilité congestionnés. Avec autant de personnes qui ont besoin de se déplacer dans une ville pour leurs activités quotidiennes, la circulation peut devenir pour le moins encombrante. Les bus urbains et les systèmes ferroviaires résolvent toutes sortes de problèmes de circulation, mais de nombreuses villes sont toujours à la recherche de solutions de mobilité urbaine alternatives. Depuis 11 ans, Volocopter, basée à Bruchsal, en Allemagne, s’efforce sans relâche de créer une solution avec l’utilisation de la technologie des drones.
On ne peut nier qu’au cours des dernières années, les drones ont donné au monde accès à plus de possibilités qu’on ne l’imaginait. Ils sont utilisés pour mener des expériences et des recherches scientifiques, modifiant le paysage de l’agriculture, de la sécurité, de l’inspection et de nombreuses autres industries. Les drones sont utilisés pour transporter tout, de la nourriture et de l’électronique aux fournitures médicales dans les banlieues, les villes et les campagnes. À mesure que les cas d’utilisation de drones augmentent, l’idée de les utiliser pour transporter des personnes augmente également. Des entreprises comme la Chinoise Ehang et l’allemande Volocopter se sont lancées dans la course pour devenir les premiers fournisseurs de mobilité urbaine sans pilote.
Le 13 avril 2022, Volocopter a prouvé qu’il était peut-être le vainqueur de la course à la mobilité des drones urbains. Après d’innombrables itérations, Volocopter a finalement eu la chance de sortir son concept du cintre, des simulations, et de faire voler le drone au-dessus d’un champ en Allemagne. Le vol d’essai a eu lieu en décembre 2021, mais la nouvelle de son succès n’a été publiée que récemment. Le nom du drone est VoloCity, et il est destiné à faire plus que simplement transporter des personnes dans des environnements urbains.
VoloCity mesure 2,5 m et peut accueillir 2 passagers, ainsi que des bagages à main d’un poids maximum au décollage de 900 kg. Au sommet du drone se trouve un anneau de 18 rotors. Chaque rotor a un diamètre de 2,3 m pour un diamètre total de 11,3 m. Le drone est alimenté par 9 batteries lithium-ion. Les batteries peuvent être remplacées en 5 minutes, ce qui signifie que le drone peut rapidement passer d’un vol à l’autre. Avec une seule charge de batterie, VoloCity peut parcourir une autonomie de 35 km à une vitesse maximale de 110 km/h. Comme la plupart des drones, les batteries rechargeables de VoloCity en font un véhicule zéro émission, un objectif essentiel pour la mobilité urbaine. Contrairement à la plupart des drones, les rotors de VoloCity sont silencieux, éclairant les préoccupations de pollution sonore.
Volocopter vise à créer un réseau de mobilité urbaine en plaçant stratégiquement des vertiports sur les toits des bâtiments. Les passagers planifieront un trajet via une application sur leur smartphone. La même application fournira aux passagers des options pour choisir un itinéraire pour VoloCity. Une fois dans VoloCity, le drone passe par une série de contrôles de sécurité avant de décoller de manière autonome et de terminer la mission désignée par l’application.
Volocopter a continué à tester le drone à l’aérodrome de Pontoise, au nord-ouest de Paris, en préparation pour que VoloCity soit prêt à être utilisé lors des Jeux Olympiques d’été de 2024 à Paris. Ces tests permettront de s’assurer que VoloCity est prêt pour le marché commercial. “ Et bien que le ciel soit notre seule limite », déclare Volocopter, » nous travaillons dur pour nous assurer que notre taxi aérien final est aussi sûr que possible afin que les régulateurs et nos clients puissent s’asseoir, se détendre et profiter de la tranquillité d’esprit.”
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